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在全球銷量榜上位居第二

  汽車市場風云變幻,總是幾家歡喜幾家愁。對于任何一個企業來說,都不可能是一帆風順、直線上揚的發展路徑,曲線發展已經是非常理想的狀態。畢竟,危與機總是相輔相成的,?;型毯?。
  2018京東新面孔模特大賽北京決賽在新面孔北京后沙峪校區華麗上演。動感的音樂、絢爛的燈光、耀眼的舞臺,點亮了這個據稱世界最大規模的模特校園。站在決賽場上的52位男女選手用青春自信的表演點燃如火夏日京城,綻放芳華。經過活力裝、泳裝、時裝、禮服等多個環節的激烈角逐,01號劉澤銘、03號王欣遙等15位選手脫穎而出,成為“JDnewface練習生”,并獲得巴厘島總決賽參賽資格,這場持續近半年覆蓋全國的美麗盛宴還僅劃上了一個逗號。
  為配合京東“百千千百時尚達人計劃”,今年京東新面孔模特大賽北京決賽在新人選拔、評判方式和環節設置等方面也做出針對性調整,21日選拔賽結束后,進入決賽的選手就在新面孔北京后沙峪校區進行時尚達人內容產出的專屬訓練,之后還要進行總決賽,產生今年的JDnewface總冠軍。
  NEWFACE超模、人氣偶像、青年演員陳子由擔任評委和開頒獎嘉賓
  24日晚決賽的舞臺上,選手們身著BOTAO、HUI BY ERAN HUI、Lillian Xu、Miss Glow、JUNNE、ALCIA LEE等品牌服裝,為現場和通過映客直播、騰訊直播等平臺觀賽的觀眾奉獻了一場華麗演出,也展示了她們成為互聯網時代時尚達人的潛質。
  據了解,京東新面孔模特大賽由京東集團與新面孔教育傳媒聯合主辦,北京新面孔模特學校和京東新面孔影視娛樂有限公司共同承辦,大賽以"新面孔 星能量"為主題,以推動時尚電商經濟發展為宗旨,以促進模特行業升級轉型為目標,自創建以來,已成功的建立起了服務于京東電商的新型"專屬模特"選拔與經紀體系,成為服務于京東集團及時尚電商領域的一項高端選秀造星活動。
  選手造型由易茗造型精心打造,大賽攝影由黑光教育鼎力支持
  京東新面孔模特大賽組委會負責人張延告訴記者, 2018京東新面孔模特大賽暨JDnewface偶像組合選拔至此告一段落,從8月25日開始,15位“JDnewface練習生”將進入京東達人孵化營,進行時尚達人孵化、視頻自媒體指導、網絡達人培養、練習生專屬孵化,并參加外景地拍攝、京東廣告拍攝、時裝發布會、京東實踐演出、綜藝節目制作等實踐活動,正式加入JDnewface偶像天團。締造百千千百時尚達人,成為能歌善舞、走秀廣告一把抓、有演技有顏值、時尚風格與個人魅力兼備的新生代全能偶像。
  經過20天的高強度孵化培訓,選手們將轉戰巴厘島,參加2018京東新面孔模特大賽總決賽。2018年最受矚目的時尚之星正在冉冉升起,究竟誰能獲得總決賽冠軍,C位出道,讓我們拭目以待?!】梢鑰隙ǖ氖?,能笑到最后的,一定是經歷過危與機,對市場發展趨勢有充分的預判、有足夠的實力,同時又對市場有敬畏之心的企業。
  前幾天,北京現代全新索納塔 插電混動上市,新車共推出3款車型,在享受完國家統一補貼和地方及企業補貼后,售價為18.98萬-22.38萬元。這個價格,獲得了一致叫好聲。再加上百公里1.3L同級最低油耗、超大空間、75公里同級最大純電續航里程和三級安全保障等,都讓外界對于這款產品給出了“合資品牌最強PHEV”的定位。
  全新索納塔插電混動車型的上市,有著重要的象征意義——北京現代自此成為首個實現EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產的合資品牌,率先進入了新能源發展的全新時代。
  與此同時,隨著新車的到來,北京現代拉開了2018年下半年產品投放序幕,一款跨界旅行車、兩款全新SUV車型,以及首款高性能轎跑LAFESTA將陸續推出。從逐漸復蘇的銷量,以及密集投放的產品節奏來看,北京現代已經在新的上升通道中穩健前行。
  多款新車上市成為增長的新引擎
  去年年初,由于眾所周知的原因,北京現代遭遇了銷量上的下滑。在突如其來的“暴風驟雨”面前,北京現代選擇了用“重塑品牌、回歸產品”來迎接下一個“晴空萬里”。
  經過快速調整,北京現代開始走上復蘇之路。正值北京現代成立15周年,站在全新的歷史起點上,在去年廣州車展期間,北京現代宣布了未來15年的全新品牌戰略——“質現代·智未來”,明確了在追求產品品質的基礎上,全面布局智慧出行的發展藍圖。
  幾乎是同一時間,北京現代公布了“三縱三橫”的矩陣式產品布局思路,縱向,聚焦“基礎車系、性能車系、新能源車系”,打造三元產品梯隊,豐富產品陣容;橫向,以“電動技術、智能技術、網聯技術”為主導,鑄造堅實技術內核。
  伴隨著品牌與產品的煥然一新,在前后不到一年的時間里,北京現代先后推出了全新瑞納、全新索納塔、新ix25、新一代ix35、以及首款高性能SUV ENCINO昂希諾等多款產品,并將百度智能網聯系統等領先的科技廣泛應用于旗下車型上,不僅提升了產品價值、更給出了具有競爭力的價格。
  一連串品牌與產品的調整后,2018年,北京現代開始出現強勁復蘇的跡象。今年1-7月,北京現代累計銷售41萬輛,“D+S”車型累計銷量占比超過53%。其中,經典中級車組合領動和全新悅動,以及根據中國消費者需求推出的新名圖、新一代ix35等專屬中國市場的產品,成為了北京現代上半年增長的動力引擎。
  發力新能源市場為未來占領先機
  在2017年以前,北京現代的發布會從不缺少明星與熱度,但在8月7日全新索納塔 插電混動車型的上市現場,幾乎沒有與產品無關的只言片語。在這場堪稱“字字珠璣”的發布會上,有一半多的時間被用來講述現代汽車集團在新能源汽車領域的發展現狀及未來戰略。
  據現代汽車集團中國產品開發擔當黃貞烈專務介紹,自20世紀90年代末以來,現代汽車已經開始研發各種新能源汽車。目前,現代汽車的新能源汽車動力系統組合已經涵蓋純電、油電混動、插電混動、氫燃料四類新能源車型,并取得了不俗的成績——2017年,現代汽車新能源產品銷量達24萬輛,在全球銷量榜上位居第二。
  以氫燃料為例,現代汽車于1998年開始研發燃料電池汽車。2013年,現代汽車用途勝平臺推出了世界上第一款氫燃料電池汽車,在包括北美和歐洲在內的18個國家銷售。今年,現代汽車推出了新一代燃料電池汽車——NEXO,在降低成本的同時,進一步提高了耐用性。
  背靠集團深厚的技術儲備,作為現代汽車最重要的海外市場,北京現代早在2016年年底就推出相應的新能源戰略“NEW計劃”,預計在2020年前上市9款新能源車型。目前,這一計劃正在有條不紊的推進之中,全新索納塔 插電混動正是其中之一。
  本土化是北京現代制勝的法寶
  起步,與世界同步,是不少合資品牌曾經喊出過的口號。但隨著中國已經成為全球最大的汽車市場,齊頭并進似乎已經無法滿足中國消費者的需求,本土化成為制勝法寶。北京現代能夠在短時間內強勢復蘇,與其更早之前的本土化布局不無關系。
  誠然,北京現代經歷了磨礪和考驗,但在中國市場“三地五廠”的產能布局、強勁完善的產品陣容、高效完整的研發體系,以及近千萬消費者的信賴和支持,令其擁有了迅速將困難轉化為機遇的勇氣和資本。
  把握當下的同時,北京現代也在積極布局未來。全新索納塔 插電混動正是北京現代面向中國本土市場打造的旗艦產品,不僅在研發期進行了大量中國市場及用戶需求的調研和分析,還采用中國本土企業、位居全球出貨量第一的寧德時代提供的動力電池,電池容量及續航時長都達到了行業頂尖水平。它的上市,令北京現代在未來搶占先機,為品牌增長帶來了新的活力,也拉開了北京現代下半年加速布局產品和技術的序幕。
  據了解,接下來依托現代汽車中國大數據中心加大本地數據的采集,北京現代將更深入地推進全球資源的本地化應用和優化,同時將聯合百度、科大訊飛等國內領先互聯網公司全面啟動本土特色的智能網聯技術導入,讓基于本土化2.0戰略的“三縱三橫”產品布局迅速實現落地。
  一場持續半年多時間的?;?,令在中國市場全速奔跑了十五年的北京現代有機會放慢腳步,重新審視市場和未來趨勢,進行自我調整,并以此為契機加速了企業轉型和升級的進程,以更加穩健的姿態,迎接汽車新四化的全新時代。
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